Toyota Crown

Не просрочка. Выездная. Распишу все подробно. Кому интересен краун за 400-500тыс не тратье своё время. Торпеда качественно перешита кожей с темно-синей строчкой, люк, салон кожа, анатомический руль Silk Blaze уменьшенного диаметра с кастомными рабочими подрулевыми переключателями передач, немецкие спортивные перфорированные опорники и колодки Zimmermann, опциональные линзованные ПТФ, свет в ближнем и в ПТФ переделан на дорогой LED, фары и ПТФ в бронепленке, контроллер дроссельной заслонки TOM’S, редкие диски TOM’S VP-8 R19, обвесы оригинал TOM’S, распорки: под капотом, в багажнике и под днищем все TOM’S, выхлоп Modellista, фильтр нулевого сопротивления K&N, пружины с занижением RS-R на штатных электронных амортизаторах (присутствует функция Sport/Normal), блок стопов - горят 4 стопа, установлен GROM Audio (Bluetooth, USB, Hands-Free) - американский аналог ятур, играет намного лучше чем ятур, сделана шумо и виброизоляция всех дверей и задней полки, заменены динамики: перед Infinity Harman, зад JBL, опциональные пороги с подсветкой Crown, спойлер на заднем ветровом стекле, зеркала с повторителями поворотников, расширенная приборная панель от комплектации G, ещё много примочек, таких как беспроводная зарядка в подстаканнике, вывод изображения и звука с телефона на штатный монитор, автоскладывание зеркал, Антихвост и тд. ПО ТЕХНИЧКЕ: передних катов нет, задние стоят, прошита просто на евро2 без каких-либо сдвигов отсечки тахометра и прибавок мощности, снят ограничитель скорости, почти новая резина TOYO Proxes Sport, перфорированные опорники и колодки новые Zimmermann (проехали 2-3тыс км), свечи новые NGK (проехали 2-3тыс км), масло в моторе только поменял (менялось каждые 5тыс км). Машина в состоянии сел-поехал. С ценой не ошибся. Ветер мимо. Продажа на родных дисках r18. Торг у капота.